У чому відмінність між шинами з маркуванням SUV та звичайною гумою

Сучасний ринок автомобільної продукції пропонує різні типи шин для конкретних умов експлуатації: для легкових авто, мотоциклів, спецтехніки та окремо — шини для позашляховиків. Саме такі моделі зазвичай мають маркування SUV і розроблені з урахуванням підвищених навантажень та складних дорожніх умов.

Основне призначення SUV-гуми — забезпечити стабільність, витривалість і надійне зчеплення як на асфальті, так і за його межами. Візуально така гума виглядає масивнішою та важчою, ніж стандартні легкові аналоги, хоча базовий принцип конструкції у них подібний.

Що означає маркування SUV

Абревіатура SUV (Sport Utility Vehicle) вказує на те, що шини призначені для автомобілів із підвищеною прохідністю. Це транспорт, який здатний рухатися різними типами дорожнього покриття, включно з бездоріжжям, та витримувати більшу вагу.

Таким чином, шини для позашляховиків мають чітке призначення — робота в умовах підвищених навантажень, змінних дорожніх покриттів і складного рельєфу.

Основна різниця між SUV-шинами та легковою гумою

Під час вибору шин важливо враховувати не лише розмір, а й тип гуми та її призначення. Легкові моделі й шини для позашляховиків відрізняються за такими параметрами:

 

• зовнішній вигляд і дизайн;

• склад гумової суміші;

• конструкція боковини;

• тип і малюнок протектора;

• індекс швидкості;

• допустиме навантаження.

Зовнішній вигляд і дизайн

SUV-гума зазвичай більша за розміром і має агресивніший малюнок протектора. Такий тип шин дозволяє впевнено рухатися по ґрунту, снігу, піску або нерівних дорогах.
Легкові шини мають більш гладкий дизайн, оскільки їх основне призначення — комфортна та безпечна їзда асфальтом, з ефективним відведенням води та мінімальним рівнем шуму.

Склад гумової суміші

Існує пряма залежність між вагою автомобіля та твердістю гуми. Саме тому шини для позашляховиків виготовляють із більш жорсткої гумової суміші. Така гума краще чинить опір зношуванню, проколам і механічним пошкодженням.
Водночас твердіший компаунд може поступатися в зчепленні під час різких маневрів або гальмування, особливо на високій швидкості.

Особливості боковини

Боковина SUV-шин посилена й менш еластична. Це зроблено для того, щоб гума не деформувалася під вагою автомобіля та під час руху бездоріжжям. Такий тип конструкції підвищує витривалість, але може знижувати комфорт їзди.

Тип і малюнок протектора

Легкові шини мають більш суцільні ребра протектора, що забезпечує стабільне зчеплення з асфальтом.
Шини для позашляховиків, навпаки, оснащуються блоковим або прямокутним малюнком. Їх головне призначення — максимально ефективний контакт із нерівностями дороги та впевнене зчеплення в складних умовах.

Індекс швидкості

Більшість SUV-шин мають нижчий індекс максимальної швидкості, ніж легкова гума. Це пов’язано з тим, що їхній основний акцент зроблено не на швидкість, а на витривалість і стабільність.

Як відрізнити шини SUV від легкових

Зовні різниця між шинами може бути мінімальною, однак шини для позашляховиків зазвичай:
важчі за вагою;

• мають посилену конструкцію;

• розраховані на більші навантаження;

Багато виробників додатково підсилюють корд і боковину, що й є ключовою технічною відмінністю SUV-моделей.