Чим відрізняються радіальні та діагональні шини?

Шини — одна з найважливіших деталей автомобіля, адже від них залежить безпека руху, комфорт та витрати пального. Вони мають різне призначення, застосовуються для різних видів транспорту — від легкових авто до вантажних машин та важкої спецтехніки. Основна відмінність сучасної автогуми полягає у її конструкції: виділяють діагональні та радіальні шини.

Діагональні шини

У діагональних покришках шари корду розташовані по діагоналі, перехрещуючись між собою. Це забезпечує міцність каркаса навіть на поганих дорогах.

Характеристики та особливості:

• мають камеру, яка утримує повітря під тиском;

• бокові стінки складаються з кількох перехресних шарів;

• протектор добре витримує удари та порізи.

Переваги:

• висока стійкість до механічних пошкоджень;

• надійність під час експлуатації на бездоріжжі;

• підходять для вантажних автомобілів і спецтехніки.

Недоліки:

• коротший термін служби;

• менша вантажопідйомність;

• слабше зчеплення з асфальтом;

• складніша керованість;

• велика вага.

Такі шини сьогодні використовують переважно у сільському господарстві, будівництві та на важкому транспорті.

Радіальні шини

У радіальних шинах шари корду розташовані радіально — від центру до боковини, без перехрещень. Для зміцнення каркаса зверху додають сталевий пояс.

Характеристики та особливості:

• можуть бути камерні або безкамерні;

• бокові стінки формуються з паралельних шарів;

• сучасний протектор забезпечує хороше зчеплення з асфальтом.

Переваги:

• довший строк експлуатації;

• краща стійкість та керованість;

• менший опір коченню → економія пального;

• легший і більш еластичний каркас;

• висока теплопровідність.

Недоліки:

• вища вартість;

• боковини більш вразливі до ударів.

Радіальні шини найчастіше встановлюють на легкові автомобілі, автобуси та вантажні машини, які рухаються переважно дорогами з твердим покриттям.

 

Основні відмінності

• Конструкція: діагональне перехрещення корду vs. радіальне розташування;

• Характеристики зношування: радіальні служать довше;

• Протектор і зчеплення: у радіальних воно краще на асфальті;

• Види транспорту: діагональні — для спецтехніки та важких умов, радіальні — для легкових і вантажних авто;

• Вага: діагональні важчі, радіальні легші;

• Керованість: у радіальних вище;

• Опір коченню: нижчий у радіальних.

Радіальні шини краще підходять для щоденного використання на дорогах, забезпечуючи довговічність, економію та комфорт. Діагональні ж залишаються оптимальним вибором там, де потрібна витривалість і міцність — для будівельної, сільськогосподарської та іншої спецтехніки.